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保時捷 自2014年起以廠商車隊身份參加IMSA Weathertech Sportscar Championship GTLM組別，車隊運營由CORE Autosport負(fù)責(zé)。在2014年戴通納24小時耐力賽便拿下組別冠軍。2015年和2019年他們拿下了IWSC GTLM組別年度總冠軍。

保時捷賽車副總裁Fritz Enzinger表示，做出這樣的決定并不容易，但由于全球疫情帶來的經(jīng)濟影響，保時捷賽車運動應(yīng)對經(jīng)濟危機做出選擇是合乎邏輯的，為此向車隊運營團隊CORE Autosport和所有參與的人致歉。

在保時捷退出之后，IWSC GTLM組別只剩下全廠隊運作兩輛賽車的寶馬RLL車隊、科爾維特車隊，以及以半廠隊的方式運營一輛賽車，只參加部分比賽的法拉利Risi Competizione車隊。而GTD組別由私人車隊運營的保時捷911 GT3 R則不受影響。

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